Ölpumpenansaugrohr Aluminium für Opel Insignia 2.0 CDTI Dieselmotor mit FKM-Dichtung, Aluminiumhülsendichtung

Verbessern Sie die Zuverlässigkeit Ihres Opel/Vauxhall 2.0 CDTI Dieselmotors mit dem Opel Insignia Ölpumpen-Abgreifrohr aus Aluminium mit FKM-Dichtung. Diese Aluminium-Hülsendichtung ersetzt die defekte OE-Dichtung zwischen der Ölpumpe und dem Abgreifrohr und bietet eine robuste, dauerhafte Verbindung, die einen optimalen Ölfluss aufrechterhält. Im Gegensatz zu geschraubten Varianten, die den Ölfluss einschränken können, bewahrt dieses Design den vollen Querschnitt für einen gleichmäßigen Schmierdruck und hilft, ölarmen Bedingungen vorzubeugen, die zu Motorschäden führen können.

Entwickelt für Opel- und Vauxhall-Modelle einschließlich Insignia A (2009-2017), Cascada (2013-2018), Astra J (2009-2015) und Zafira C (2012-2018), passt es auch zu kompatiblen Motoren auf verwandten GM-Plattformen. Das Kit verwendet eine Aluminiumhülse und FKM-Dichtungen, um eine langlebige, öl- und temperaturbeständige Dichtung zu bieten, die den harten Bedingungen im Ölsystem standhält. Das korrigierte Teil wurde im B20DTH (LFS) 2.0 CDTI 170 KM Motor mit AdBlue verwendet und adressiert die unterschiedliche Verbindung zwischen Ölpumpe und Abgreifrohr in dieser Motorenfamilie.

Vorteile & Tipps

• Verhindert Ölundichtigkeiten und Druckabfälle, indem es eine stabile, dauerhafte Dichtung zwischen der Ölpumpe und dem Abgreifrohr liefert, wodurch das Risiko eines Motorversagens aufgrund unzureichender Schmierung verringert wird.
• Erweitert die Kompatibilität über mehrere GM 2.0 CDTI-Konfigurationen, sodass Sie einen zuverlässigen Ölfluss in Insignia, Cascada, Astra J, Zafira C und verwandten Modellen aufrechterhalten können.
• Einfache Installation: Ersetzen Sie die alte Dichtung durch die Hülsendichtung und setzen Sie sie wieder zusammen. Das Kit enthält alle notwendigen FKM-Dichtungen, um eine vollständige, langlebige Dichtung zu gewährleisten.

Produktspezifikationen

• Anwendung: Opel / Vauxhall Insignia A (2009-2017), Cascada (2013-2018), Astra J (2009-2015), Zafira C (2012-2018) mit 2.0 CDTI-Motoren (Codes A20DTC / A20DTL, A20DTJ / A20DT, A20DTE, A20DTH, A20DTR)
• Motor-Kompatibilität: 2.0 CDTI-Varianten einschließlich A20DTC / A20DTL (81 kW), A20DTJ / A20DT (96 kW), A20DTE (88 kW / 103 kW), A20DTH (120 kW), A20DTR (140–143 kW)
• Material: Aluminium-Hülsendichtung mit FKM-Dichtungen (temperatur- und ölbeständig)
• OE-Referenzen: 55589549, 646125
• Farbe/Oberfläche: Aluminiumhülse mit schwarzen FKM-Dichtungen
• Set-Inhalt: 1 x Aluminium-Hülsendichtung; 2 x FKM-O-Ringe für die Hülse; 1 x FKM-O-Ring für den Ölsensorstecker; 2 x FKM-O-Ringe für den Kurbelgehäuseentlüfter im Ölwanne; 1 x FKM-O-Ring für den Kurbelgehäuseentlüfterauslass außerhalb der Ölwanne
• Herkunft: Festlandchina

Lieferumfang:

• 1 x Hülsendichtung (Aluminium)
• 2 x FKM-O-Ringe zur Abdichtung der Hülse
• 1 x FKM-O-Ring zur Abdichtung des Ölsensorsteckers
• 2 x FKM-O-Ringe zur Abdichtung des Kurbelgehäuseentlüfters im Ölwanne
• 1 x FKM-O-Ring zur Abdichtung des Kurbelgehäuseentlüfterauslasses außerhalb der Ölwanne

Warnungen / Hinweise

• Stellen Sie vor der Installation die Kompatibilität mit dem Motorcode und den OE-Referenzen (55589549, 646125) sicher.
• Ersetzen Sie nur durch die vorgesehene Aluminium-Hülsendichtung und FKM-Dichtungen, um eine ordnungsgemäße Ölabdichtung und Schmierdruck aufrechtzuerhalten.
• Arbeiten Sie mit einem kühlen Motor und befolgen Sie die üblichen Sicherheitsverfahren, wenn Sie die Dichtung des Ölpumpen-Abgreifrohrs ersetzen.

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