Magnetventil der Ansaugkrümmerverstellung für Ford Escape Focus Mazda 6 L301-18-741
Stellen Sie einen ruhigen Motorlauf und eine präzise Beschleunigung mit diesem präzisionsgefertigten Magnetventil zur Steuerung des Ansaugkrümmers wieder her. Es wurde speziell für Ihren 2,3-Liter-Antriebsstrang von Ford oder Mazda entwickelt und ersetzt verschlissene Originaleinheiten. Diese abgenutzten Komponenten verursachen häufig einen unrunden Leerlauf, Verzögerungen bei der Gasannahme oder Warnleuchten im Armaturenbrett. Das robuste Metallgehäuse widersteht starker Hitze und Vibrationen im Fahrbetrieb. Dadurch wird bei jeder Fahrt eine gleichmäßige Luftstromregelung gewährleistet. Bauen Sie dieses Ersatzteil direkt ein. So stellen Sie die werkseitigen Standards der Luftverteilung wieder her, ohne den Aufpreis eines Vertragshändlers zu zahlen.
Vorteile und Tipps
Erhalten Sie einen optimalen Kraftstoffverbrauch und ein direktes Ansprechverhalten der Drosselklappe, indem Sie dieses Magnetventil im Rahmen regelmäßiger Wartungsintervalle einbauen. Wenn Ihr Fahrzeug beim Anhalten bei niedriger Geschwindigkeit zögert, behebt der schnelle Austausch dieses Ventils die fehlerhafte Regelung des Krümmerdrucks. Bewahren Sie übrig gebliebenes Befestigungsmaterial in einem sauberen Beutel auf, damit es während der Arbeiten in der Garage nicht verloren geht. Prüfen Sie vor dem Löschen von Diagnosecodes stets die Sicherungswerte Ihres Sicherungskastens, um das Auslösen zusätzlicher Sensorwarnungen zu vermeiden.
Produktspezifikationen
- Konstruktion: Robustes Metallgehäuse, ausgelegt für anspruchsvolle Bedingungen im Motorraum.
- Referenzcode: Direkte Entsprechung für die OEM-Teilenummern L301-18-741, 3S4Z-9J559-AA und L801-18-741.
- Motorgröße: Ausschließlich für 2,3-Liter-Konfigurationen verschiedener kompatibler Marken kalibriert.
- Produktionszeitraum: Kompatibel mit Fahrgestellen aus den Baujahren 2004 bis 2011.
Lieferumfang
Lieferumfang: Eine Baugruppe aus Magnetventil zur Steuerung des Ansaugkrümmers, bereit für den direkten Einbau.
Warnhinweise und Erinnerungen
Ziehen Sie elektrische Stecker gerade entlang des Kabelstrangs zurück, um eine Dehnung der internen Kontakte zu vermeiden. Prüfen Sie die Dichtfläche am Zylinderkopf vor dem Einsetzen des neuen Ventils auf Kohlenstoffablagerungen, um eine saubere Abdichtung sicherzustellen. Klemmen Sie vor dem Testen außerhalb des Fahrzeugs den Minuspol der Batterie ab, um während der Vorbereitung versehentliche Kurzschlüsse zu verhindern.
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