Turbo Dump Blow Off Ventil Aluminium für VW Golf MK7 GTI
Turbo Dump Blow Off Valve Aluminium für VW Golf MK7 GTI
Rüsten Sie Ihre turbogeladenen VW/Audi 2.0T und 1.8T Motoren mit diesem präzisionsgefertigten Aluminium Turbo Dump Blow Off Valve (BOV) auf. Als vollwertiges Ersatz-Atmosphärenventil liefert es das ikonische hörbare Entlüften und bleibt dabei vollständig kompatibel mit OEM-Elektronik, ohne Fehlermeldungen auszulösen.
Hergestellt aus Billet-Aluminium, verwendet dieses kompakte Ventil ein kolbenbasiertes internes Design, um eine schnelle Reaktion und verbesserte Zuverlässigkeit im Vergleich zu serienmäßigen Membranen zu bieten, wodurch Druckverluste und potenzielle Ausfälle, die mit OEM-Relaisventilen verbunden sind, reduziert werden. Seine kurze Einbauhöhe ermöglicht die Montage im engen Raum zwischen dem Turbo und dem Ansaugschlauch bei vielen EA888-Motoren, einschließlich des Golf MK7 GTI und verwandten Modellen.
Die spezifische Kompatibilität umfasst EA888.2 GEN Motoren (2005–2013) und EA888.3 GEN (ab 2015) einschließlich: 2.0 TSI/FSI/TFSI, 1.8 TSI, Golf MK7 GTI, Mk7R, Polo GTI 1.8T (ab 2015), S1/S3 2.0 TSi (8V), TT Mk3 2.0 TSI, TTS Mk3 (ab 2015), Seat Leon Cupra 280R, Skoda Octavia vRS 2.0 TSI und verwandte VW/Audi-Anwendungen. Hinweis: Einige 2013+ 2.0L Motoren mit geteilter Ansaugung sind möglicherweise nicht kompatibel. Professionelle Installation ist erforderlich; es sind keine Installationsanleitungen enthalten.
Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Maschinen und Geräte, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.
Wir bieten seit 2002 Qualität und vertrauenswürdigen Service unter intercyprus.com.
Vorteile & Tipps
- Kein Kompromiss beim Fahrgefühl: Genießen Sie das charakteristische BOV-Zwitschern, während Sie von einer robusten, nicht einschränkenden Luftfreigabe profitieren, die hilft, den Ladedruck unter harten Fahrbedingungen aufrechtzuerhalten.
- Zuverlässigkeitssteigerung: Die vollständige Billet-Legierungskonstruktion und das kolbenbasierte Design mindern Ausfälle, die mit OEM-Membranen verbunden sind, und reduzieren Druckverluste sowie potenzielle CELs.
- Platzsparende Montage: Die kompakte Höhe ermöglicht die Installation zwischen dem Turbo und dem Ansaugschlauch bei MK7-Setups, wo größere Ventile nicht passen.
Produktspezifikationen
- Markenname: KEINE
- Artikeltyp: Turbo
- Material: Aluminium
- Motor-Kompatibilität: EA888.2 GEN (2005–2013) 2.0T FSI/TSI/TFSI; EA888.3GEN (ab 2015) einschließlich Golf Mk7 GTI, Polo GTI 1.8T ab 2015; S1/S3 2.0 TSi 8V; TT Mk3 2.0 TSI; TTS Mk3 ab 2015; Seat Leon Cupra 280R; Skoda Octavia vRS 2.0 TSI
- Herkunft: Festlandchina
- Produktart: Motorzubehör
- Externe Zertifizierung: ISO9000
- Gewicht: 500 g
- Hinweise: Abmessungen nicht angegeben; Installation muss von einem Fachmann durchgeführt werden; keine Installationsanleitungen enthalten.
Warnungen / Erinnerungen
- Professionelle Installation ist erforderlich; es sind keine Installationsanleitungen enthalten.
- Stellen Sie sicher, dass die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugjahr und Motorcode vor dem Kauf gegeben ist; einige 2013+ 2.0L Motoren sind möglicherweise nicht mit diesem Ventil kompatibel.
- Es kann zu geringen Messabweichungen aufgrund manueller Messungen kommen.