Kraftstoffpumpen-Nockenfolgereinheit O-Ring-Kit für Audi VW Golf 2.0T 06D109309C

Stellen Sie die Zuverlässigkeit der Kraftstoffpumpe in Ihrer VAG-Anwendung mit diesem Kraftstoffpumpen-Nockenfolgereinbau-O-Ring-Kit wieder her, das entwickelt wurde, um den Verschleiß der Aktivierungswelle zu verhindern und Unterbrechungen der Kraftstoffzufuhr in konformen 2.0 TFSI- und FSI-Motoren zu beseitigen.

Dieses Kit adressiert die häufigen Ausfallpunkte, an denen die Nockenfolgereflächen abnutzen, ein Zustand, der rhythmische Tickgeräusche aus dem Bereich der Steuerkette auslöst und die Regelung des Kraftstoffdrucks beeinträchtigt. Durch die Installation dieses Ersatz-Nockenfolgers und neuer Dichtkomponenten stellen Sie den präzisen Betrieb der Kraftstoffpumpe wieder her und schützen die umliegende Ölgalerie vor Verunreinigungen. Entwickelt für Volkswagen Golf (MK5/MK6) und Audi-Modelle, widersteht die Konstruktion aus rostfreiem Stahl Korrosion und Festfressen und bietet eine langlebige Alternative zu Gussfehlern, die in einigen Originaleinheiten zu finden sind.

Das Kit dient als direkter Austausch für die OEM-Referenz 06D109309C und 06854019280 und entspricht der Geometrie, die für ein korrektes Eingreifen mit der Aktivierungswelle erforderlich ist. Egal, ob Sie ein Startproblem im Zusammenhang mit einem Ausfall der Kraftstoffpumpe beheben oder präventive Wartungsarbeiten an Fahrzeugen mit höherer Laufleistung durchführen, diese Baugruppe bietet die strukturelle Integrität, die für eine nachhaltige Leistung in Motoren wie CDLF, CDLA, CDLC, CDLG, CCZB, CBFA, CCTA und FSI-Varianten wie BLR und BLY erforderlich ist.

Vorteile & Praktische Tipps

• Komplettes Reparaturset: Enthält alle notwendigen Komponenten – den Nockenfolgereinbau, die präzise O-Ring-Dichtung und drei Sicherungsschrauben – wodurch die Notwendigkeit für mehrere separate Bestellungen entfällt.
• Verbesserte Langlebigkeit: Die Auswahl des Materials aus rostfreiem Stahl minimiert die Oberflächenverformung unter Last und hilft, wiederkehrende Verschleißzyklen zu verhindern, die minderwertige Ersatzteile plagen.
• Installationsanleitung: Tragen Sie während der Wiederzusammenbau eine dünne Schicht sauberen Motoröls auf die Nockenfolgerebene und die Aktivierungswelle auf, um die Einlaufreibung zu reduzieren und eine sofortige Schmierung beim ersten Start zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

• Marke: FANTONDZ
• OEM-Nummer: 06D109309C, 06854019280
• Wechselteilnummern: WHT005184 (Elring), N91089601 (Audi)
• Kompatible OEM-Codes: 06D109309F, 06D109309
• Material: Edelstahl
• Einbauort: Kraftstoffpumpen-Nockenfolgereinbau
• Anwendungsbereich: VAG 2.0 TFSI / FSI-Motoren 2003–2015
• Motor-Ausschluss: Kettengetriebener E888-Motor
• Netto-Gewicht: 0,1 kg

Lieferumfang

Inhalt des Kits pro Einheit:

• 1 x Kraftstoffpumpen-Nockenfolgereinbau
• 1 x O-Ring-Dichtung
• 3 x Schrauben

Warnungen & Passformüberprüfung

Überprüfen Sie vor dem Kauf: Dieses Kit ist kompatibel mit den angegebenen VAG 2.0 TFSI- und FSI-Motoren, die zwischen 2003 und 2015 produziert wurden, und schließt ausdrücklich die kettengetriebene E888-Motor-Konfiguration aus. Bestätigen Sie, dass der Motorcode Ihres Fahrzeugs mit einer der unterstützten Auflistungen übereinstimmt, bevor Sie bestellen, da eine falsche Passform mechanische Störungen verursachen kann.

Wartungswarnung: Überprüfen Sie beim Austausch des Nockenfolgers sorgfältig die Aktivierungswelle der Kraftstoffpumpe auf tiefe Rillen oder Kratzer; erheblicher Wellenverschleiß kann eine ordnungsgemäße Abdichtung verhindern oder zu einem schnellen Ausfall eines neuen Nockenfolgers führen, was einen Wellenwechsel für eine dauerhafte Lösung erforderlich macht.

Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Geräte und Maschinen, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.

Sprachunterstützung: Englisch

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