Druckentlastungsventil für VW Golf GTI R Audi S3 A4 Mk8 EA888 Evo4

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Normaler Preis €137,13
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Ersetzen Sie Ihr originales Turbo-Bypass-Element durch dieses direkt passende, solenoidgesteuerte Blow-Off-Ventil, das speziell für die Volkswagen Group Mk8-Baureihe ab 2020 entwickelt wurde. Dieses verbesserte Bauteil, das auf der EA888 Evo4-Plattform basiert, beseitigt die häufigen Membranlecks der Fabrik, die zu unruhigem Leerlauf, Zögern und reduziertem Mitteldrehmoment führen. Durch die effiziente Umleitung von Druckluft während des Gaswechsels stellt das Ventil eine konsistente Druckwiederherstellung sicher und liefert einen scharfen, aggressiven Ansaugklang, der alltägliche Fahrten in rennbereite Erlebnisse verwandelt. Egal, ob Sie einen Golf GTI, Golf R, Audi S3, Audi A4 oder Seat Cupra Formentor fahren, dieser atmosphärische Ausgang hält optimale Lambda-Werte aufrecht und schützt Ihren Turbolader vor Schäden durch Kompressorschwankungen.

Vorteile & Tipps

  • Ersetzen Sie das alternde Originalteil, um Stottern und zu fettes Kraftstoffgemisch beim Abbremsen in niedrigere Gänge zu beseitigen.
  • Stimmen Sie den gewünschten Wastegate-Klang direkt am Ventilkörper ab; der offene atmosphärische Weg erzeugt bei jedem schnellen Gaswegnehmen befriedigende Knackgeräusche und Zischlaute.
  • Installieren Sie es mit den standardmäßigen Fabrikschlauchanschlüssen für einen unkomplizierten Einbau, der keine ECU-Abstimmung oder Softwareanpassungen erfordert.

Produktspezifikationen

  • Flottenkompatibilität: VW Golf GTI & R Mk8, Audi S3 & A4 (2020+), Seat Cupra Formentor VZ2
  • Anwendbare Motoren: 2.0 TSI/TSI (Fahrgestellcodes DNP, DNFB), 1.4 Twincharged TFSI
  • Mechanismus-Typ: Solenoid-gesteuertes atmosphärisches Blow-Off-Ventil
  • Bypass-Kapazität: Verbesserte Membran, die für erhöhte Ansaugdrücke ausgelegt ist
  • Installationspunkt: Direkter Austausch an der Fabrik-Bypass-Haube
  • Herstellungsursprung: Festlandchina

Lieferumfang:

  • 1x Upgrade-Blow-Off-Ventil-Kit

Warnungen & Erinnerungen

Überprüfen Sie immer Ihre Fahrgestellbezeichnung und die ECU-Hardwarerevision, bevor Sie das Ventil einbauen. Obwohl dieses Ventil mit den angegebenen Modelljahren übereinstimmt, können geringfügige Produktionsaktualisierungen über VAG-Plattformen gelegentlich die Verkabelung der Sensoren oder die Bohrungsdurchmesser ändern. Führen Sie die Vakuumsteuerleitung von heißen Abgaskomponenten weg und stellen Sie sicher, dass alle Anschlussstellen sicher geklemmt sind, um ungemessene Luftlecks zu verhindern.

Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Geräte und Maschinen, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.

Lieferant von präzisionsgefertigten Leistungsmodulen an Automobilspezialisten seit 2002 über intercyprus.com.