Turbo-Abblasventil für Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper, Citroën DS5 1.6T

Das Turbo Blow Off Ventil (BOV1167) ist für den Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper und Citroën DS5 1.6T konzipiert. Hergestellt aus einer Aluminiumlegierung, ersetzt dieses kolbenbasierte Ventil die OEM-Diaphragmaeinheit durch einen robusten druck-/vakuumgesteuerten Kolben, der vollständig von der ECU des Fahrzeugs kontrollierbar bleibt. Durch die Eliminierung des Diaphragma-Designs zielt es auf häufige Diaphragmafehler ab, die die Ansprechzeit des Ladedrucks einschränken oder Lecks verursachen können, und bietet eine zuverlässigere Gasannahme bei Hochdruckfahrten. Dieses Ventil ist mit 1.6T-Motoren der Peugeot/Mini-Baureihe (einschließlich der 207/307/308 GT Turbo) und den BMW Mini Cooper Turbo R56/57-Modellen mit N14-Motoren kompatibel. Das Design verfügt über ein Hochtemperatur-Relais und einen Plug-and-Play-Kabelbaum für eine unkomplizierte Installation. Die Feder ist austauschbar, um verschiedene Ladedruckniveaus zu berücksichtigen, was eine einfache Anpassung an Ihr Setup ermöglicht. Die ISO 9001-zertifizierte Herstellung gewährleistet gleichbleibende Qualität. Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Maschinen und Geräte, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie. Bei InterCyprus stehen wir seit 2002 für zuverlässige Leistungsbauteile.

Vorteile & Tipps

• Erhöht die Zuverlässigkeit durch die Verwendung eines kolbenbasierten Mechanismus ohne Diaphragma, das ausfallen kann, wodurch das Risiko von Ladedrucklecks und teilweiser Ventilschließung verringert wird.
• Austauschbare Feder ermöglicht es Ihnen, die Ladedruckansprache an Ihr spezifisches Tuning und Fahrstil anzupassen.
• Der Plug-and-Play-Kabelbaum vereinfacht die Installation und erhält gleichzeitig die OEM-ECU-Kontrolle über die Ventilbetätigung für eine reibungslose, vorhersehbare Leistung.

Produktspezifikationen

• Markenname: NONE
• Modellname: BOV1167
• Artikeltyp: Turbolader
• Material: Aluminium (Vollaluminiumkonstruktion)
• Anwendung/Hubraum: Für Peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper und Citroen DS 5 1.6T Motor
• Herkunft: Festlandchina
• Externe Testzertifizierung: iso9001
• Jahr: universell
• Anzahl der Zylinder: 4
• OEM-Nr.: /
• Besondere Merkmale: Hochtemperatur-Relaisventil; kolbenbasiertes Design ohne Diaphragma, das ausfallen kann; druck-/vakuumgesteuert; enthält Kabelbaum für Plug-and-Play-Installation; Feder austauschbar für Ladedruckniveaus

Lieferumfang:

• Turbo Blow Off Ventil (BOV1167)
• Kabelbaum (Plug-and-Play)