Adapterplatte für Opel Vauxhall Saab 2.0 und 2.2 DTI TiD Motoren mit elektrischem Wahler Ventil

Entwickelt für Opel, Vauxhall und Saab 2.0 und 2.2 DTI TiD Motoren, koppelt diese Adapterplatte mit einem elektrischen Wahler-Ventil, um eine präzise, rennfertige Modifikation zu bieten. Die Aluminiumplatte blockiert den Abgasrückführungsweg (EGR) und hilft, zu verhindern, dass die heißen Abgase den Ansaugkrümmer erreichen. Im Laufe der Zeit kann Öl aus dem Kurbelgehäuseentlüfter mit Abgasen vermischt werden und einen rußigen Film bilden, der den Ansaug- und Ventilbereich beschichtet, den Durchmesser des Ansaugkanals verengt und die Leistung verringert sowie den Kraftstoffverbrauch erhöht. Diese Adapterplatte ist so konstruiert, dass sie dieses Problem angeht und einen konsistenteren Luftstrom sowie potenzielle Leistungsgewinne auf der Rennstrecke oder in kontrollierten Umgebungen liefert.

Das System erfordert eine Motorabstimmung, um den Notlaufmodus zu vermeiden, und ein Simulator kann verwendet werden, um EML/Check-Engine-Lichtfehler zu verhindern. Dieses Kit ist für die Verwendung außerhalb öffentlicher Straßen und in Motorsportumgebungen gedacht. Das Ventil besteht aus Aluminium und die gesamte Konstruktion verwendet langlebiges Aluminium für zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen. Das Paket enthält die wesentlichen Komponenten zur Installation und Konfiguration des Setups an kompatiblen Opel/Vauxhall/Saab Motoren.

Kompatibilitätsmerkmale umfassen Astra III / F Classic (1999–2000) 2.0 DTi, Astra IV / G (1999–2005) 2.0 DTI 16V und 2.2 DTI, Frontera II / B (1998–) 2.2 DTI, Signum (2003–) 2.0 DTI und 2.2 DTI, Vectra II / C (2002–) 2.0 DTI 16V und 2.2 DTI 16V, Zafira I / A (2000–2005) 2.0 DTI 16V und 2.2 DTI 16V, Saab 9-3 (1998–) 2.2 TiD und Saab 9-5 (2002–) 2.2 TiD. Diese Spezifizität hilft sicherzustellen, dass Sie das richtige Kit für Ihre Motorfamilie und Modelljahr auswählen.

Vorteile & Tipps

• Bleiben Sie in Motorsport-Setups vorne, indem Sie die Ansaugrußbildung minimieren, die andernfalls den Luftstrom drosseln und die Leistung verringern kann.
• Stimmen Sie die Injektor-/Ventilkonfiguration ab, um den Notlaufmodus zu vermeiden; wenn Sie ein Testsetup betreiben, kann ein Simulator helfen, EML-Codes während der Entwicklung zu unterdrücken.
• Wählen Sie diese Aluminium-Adapterplatte für Langlebigkeit und konsistente Hitzebeständigkeit in Hochlastumgebungen, in denen turbogeladene Dieselmotoren mit maximaler Effizienz arbeiten.

Produktspezifikationen

• Markenname: KEINE
• Automobilhersteller: für Opel Vauxhall Saab 2.0, 2.2 DTI TiD Motoren
• Herkunft: Hongkong (China)
• Material: Aluminium
• Ventilmaterial: Aluminium
• Wechselteilnummer: für Opel Vauxhall Saab 2.0, 2.2 DTI TiD Motoren
• Hersteller-Teilenummer: oem
• OEM-Nr.: /
• Platzierung am Fahrzeug: vorne
• Besondere Merkmale: für Opel Vauxhall Saab 2.0, 2.2 DTI TiD Motoren
• Lieferumfang: 1x Viton O-Ring, 1x Aluminiumrohr, 1x Abdeckplatte

Das Paket enthält:

• 1x Viton O-Ring
• 1x Aluminiumrohr
• 1x Abdeckplatte

Warnungen/Erinnerungen

Das Ventil muss vom Motor abgestimmt werden, um den Notlaufmodus zu vermeiden. Ein Simulator kann verwendet werden, um EML-Fehlercodes zu verhindern. Nur für die Verwendung außerhalb öffentlicher Straßen und in Motorsportumgebungen. Dieses Kit ist für den spezialisierten Einsatz gedacht und die Installation sollte von fachkundigem Personal durchgeführt werden, das mit Motorsteuerung und EGR-Modifikationen vertraut ist.

Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Geräte und Maschinen, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.

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