Kurzschaltknüppel Stahlgehäuse für Toyota Supra Celica W50 W55 1978-2002

Transformieren Sie Ihr Schaltgefühl mit diesem präzisionsgefertigten CNC-gefrästen Kurzschalter, der exklusiv für Toyota Supra und Celica Modelle mit W50, W55, W57, W58 oder R154 Direktmontage-Stahlgehäuse-Getrieben entwickelt wurde. Hergestellt aus einer robusten Aluminium- und Stahllegierung, reduziert das kompakte Design die Wurfweite drastisch, während es null Spielraum beibehält. Die fortschrittliche Pivot-Geometrie sorgt für ein sanfteres, gezielteres Einlegen der Gänge direkt in den zweiten Gang, was Ihnen eine schärfere Gasannahme und bessere Kontrolle auf der Strecke gibt. Die Einheit bewahrt Ihre ursprüngliche Schalthöhe und wird direkt an Ihren vorhandenen 12×1,25 mm Schaltknauf angeschraubt, was es zu einem Plug-and-Play-Upgrade macht, das keine individuelle Fertigung oder Adapterplatten erfordert.

Vorteile & Praktische Tipps

• Reduzieren Sie den Hebelweg um bis zu 40 Prozent für schnellere, genauere Gangwechsel während sportlicher Fahrten.
• Kombinieren Sie es mit vollsynthetischer API GL-4 Getriebeöl, um Zögerlichkeiten durch die Synchronringe zu beseitigen und den Verschleiß zu reduzieren.
• Überprüfen Sie die Hebelbewegung nach der Installation gründlich, um sicherzustellen, dass sich die neuen Pivot-Lager korrekt setzen, bevor Sie es aggressiv nutzen.

Produktspezifikationen

• Bauweise: CNC-gefrästes Aluminium und hochgradiger Stahl
• Fertigungstoleranz: ±0,05 mm
• Gewinde des Schaltknaufs: Standard 12 × 1,25 mm
• Kompatible Getriebe: W50, W55, W57, W58, R154 (nur Direktmontage)
• Passform: 1978–2002 Toyota Supra (alle Generationen, 5-Gang), 1970–1985 Toyota Celica (5-Gang) und validierte Umbauanwendungen auf Holden-, Ford- und Mazda-Plattformen

Lieferumfang:

• Eine Hauptbaugruppe des Kurzschalters
• Komplettes Montageset
• Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Montage

Warnungen & Erinnerungen

Diese Komponente ist strikt inkompatibel mit Fern-, Dreibein- oder kabelgesteuerten Schaltkonfigurationen. Sie passt nicht zu den Modellen Lexus SC300, Toyota Soarer (JZX90/JZX100/JZX110) oder IS200/IS300. Für Besitzer eines Supra Mk4 von 1993–2002 überprüfen Sie Ihr Untergestell, um sicherzustellen, dass Ihr Getriebe direkt am Bodenblech befestigt ist und nicht eine kreuzgelenkmontierte Pivot verwendet. Nachgerüstete Getriebe variieren stark; überprüfen Sie Ihr Montagemuster vor dem Kauf.

Vollständige mehrsprachige Unterstützung verfügbar: Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Russisch, Japanisch, Chinesisch, Koreanisch, Arabisch, Polnisch, Niederländisch, Schwedisch, Türkisch, Tschechisch, Griechisch, Ungarisch.

Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Maschinen und Geräte, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.

Zuverlässige OEM-Qualitätskomponenten, die seit 2002 an Enthusiasten in ganz Europa über intercyprus.com geliefert werden.