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Magnetventil für variable Ventilsteuerung für Citroen Peugeot 1.6-THP-Motor 11367604292

SKU: 1005005903228763-2Pcs-CN
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Stellen Sie eine gleichmäßige Beschleunigung und einen stabilen Leerlauf bei Ihrem Citroën, Peugeot oder Mini mit 1.6-THP- oder VTi-Motor wieder her. Dieses Magnetventil aus Metall für die variable Ventilsteuerung regelt den Öldruck zu Ihren Nockenwellenverstellern präzise. Verschlissene Einheiten verursachen häufig verzögertes Starten und eine ungleichmäßige Leistungsabgabe. Der Austausch stellt das werkseitige Steuerzeitenverhalten wieder her und beseitigt Symptome eines unrunden Motorlaufs.


Vorteile und Tipps

  • Als Paar austauschen. Der gleichzeitige Einbau beider Magnetventile gewährleistet eine ausgewogene Steuerung über alle Zylinder hinweg.
  • Prüfen Sie zuerst den Ölstand. Sauberes, frisches Motoröl fließt durch die Kanäle des Magnetventils und verlängert dessen Lebensdauer.
  • System vorsichtig entlüften. Lassen Sie den Motor nach dem Einbau kurz laufen, um vor der Fahrt Luft aus dem Steuerkreis zu entfernen.

Produktspezifikationen

  • Material. Aus langlebigem Metall gefertigt, für zuverlässige Hitzebeständigkeit und eine lange Lebensdauer.
  • Kompatible Modelle. Passend für Citroën C4/C5/DS3/DS4/DS5, Peugeot 207/208/308/508, BMW 1er/3er und Mini-Modelle der Baureihen R50-R61 mit 1598-cm³-Benzinmotoren.
  • OE-Referenzen. Entspricht den Vergleichsnummern 11367604292, 11367587760, 11368610388, 1922V9 und V758776080.

Lieferumfang

  • Inhalt. Zwei vollständige Magnetventile zur Steuerung der variablen Ventilsteuerung, bereit für die Montage.

Wichtige Hinweise

Löschen Sie vor der Probefahrt alle Diagnosefehlercodes. Vergewissern Sie sich, dass der genaue Hubraum Ihres Motors der Spezifikation 1.6 THP oder 1.6 VTi entspricht. Eine falsche Ölviskosität kann die Reaktionszeit des Magnetventils beim Kaltstart beeinträchtigen.


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