190x178mm Siliziumkarbid DPF Rußfänger für Euro 6 Generatoren
Stoppen Sie die Emissionen von schwarzem Rauch und halten Sie den optimalen Abgasfluss mit diesem 190x178mm Siliziumkarbid DPF Rußfilter, der speziell für Euro 6 zertifizierte Dieselgeneratoren, landwirtschaftliche Geräte und kompakte Baumaschinen entwickelt wurde. Präzise aus hochreinem gesintertem SiC-Keramik geformt, fangen die Wandstrom-Honigwabenkanäle mehr als 95 % der Partikel ein. Wenn der Betrieb mit hoher Last zu Rußansammlungen führt, verteilt die überlegene Wärmeleitfähigkeit des Materials die Wärme gleichmäßig während aktiver und passiver Regenerationszyklen und verhindert die lokalisierten Hotspots, die typischerweise Standard-Cordieritfilter verziehen oder brechen.
Vorteile & Praktische Nutzungstipps
- Direkter Ersatz: Der standardisierte Fußabdruck von 190×178 mm ermöglicht einen schnellen Austausch in bestehenden Abgasrahmen ohne Schweißen oder Rohrmodifikationen.
- Erweiterte Regenerationszyklen: Kombinieren Sie den Filter mit regelmäßigen Hochlastmotorläufen, um die vollständige passive Rußoxidation zu fördern und die Häufigkeit der manuellen Reinigung zu reduzieren.
- Korrosionsbeständige Haltbarkeit: Der integrierte Siliziumkarbidkörper neutralisiert von Natur aus korrosive Abgas-Kondensate und erhält die Kanalfreiheit unter Bedingungen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder Kaltstart.
Technische Spezifikationen
- Äußere Abmessungen: 190 × 178 mm
- Substratzusammensetzung: Hochreines gesintertes Siliziumkarbid
- Maximale kontinuierliche Betriebstemperatur: 1200°C
- Flussarchitektur: Einheitliche Wandstrom-Honigwabenkanäle
- Regenerationstyp: Kompatibel mit aktiven und passiven Systemen
- Zielanwendungen: Euro 6 nicht straßentaugliche Dieselgeneratoren, Traktoren, Erntemaschinen und kleine Ingenieurausrüstungen
- Marke: KSRCAT | Herkunft: Festlandchina
Lieferumfang: Ein (1) 190x178mm Siliziumkarbid DPF Rußfilter
Betriebswarnungen & Pflegehinweise
Dieses Gerät ist ausschließlich für nicht straßentaugliche Dieselstromquellen vorgesehen und passt nicht für straßentaugliche Fahrzeuge, leichte Lastwagen oder Personenkraftwagen. Abgaskupplungen und Montageschienen sollten vor der Installation auf Leckagen überprüft werden, um thermischen Stress durch Undichtigkeiten zu vermeiden. Eine professionelle Ascheentfernung bleibt notwendig, sobald die Regenerationseffizienz außerhalb der werkseitigen Baseline fällt.
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