Edelstahl-Dichtung für Peugeot, Ford, Volvo, Mazda

Hauptbeschreibung

Diese Dichtung aus Edelstahl ist eine robuste EGR-Blockierplatte, die für eine Vielzahl von Peugeot-, Ford-, Volvo-, Mazda- und verwandten Motorfamilien konzipiert wurde. Hergestellt aus langlebigem Edelstahl mit einer präzisen Dicke von 1,2 mm, bietet sie eine zuverlässige Abdichtung, um Rußablagerungen zu reduzieren, saubereres Motoröl zu fördern und ein sanfteres Turboladeransprechen zu unterstützen. Durch die Blockierung des EGR-Wegs hilft sie, die Rückführung von Abgasruß zu verringern und kann unter den richtigen Bedingungen zu einer verbesserten Gasannahme und potenziellen Kraftstoffeffizienz beitragen.

Die Kompatibilität umfasst Peugeot 1.4 & 1.6 HDi-Modelle sowie ein breites Spektrum an Ford-, Volvo- und Mazda-Fahrzeugen, die die gleiche Motorfamilie teilen, einschließlich mehrerer Citroën-Anwendungen. Zu den spezifischen Auflistungen gehören Motoren wie DLD-416 (DV6) mit Euro 4-Konfigurationen und älteren Euro 3-Konfigurationen, über Modelle wie 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008, Expert, Partner und mehr. Für Mazda deckt diese Platte 1.4 CiTD- und 1.6 CiTD-Motoren ab; der Suzuki S4X 1.6 DDiS ist ebenfalls als umbenannte Peugeot/Ford-Motorvariante enthalten. Bitte beachten Sie, dass die Platte nicht für Motoren außerhalb des angegebenen Größenbereichs geeignet ist.

Wichtige Betriebsnotizen: Im Jahr 2011 wurde der 16V DOHC auf 8V Euro5 (DV-6C/DV-6) aktualisiert. Diese Platte passt nicht auf die neueren Konfigurationen, die ein wassergekühltes Aluminiumgehäuse verwenden. Die elektronische Motorlastanzeige (EML) kann aus Gründen leuchten, die nicht mit der Platte zusammenhängen, und kann von anderen Motor- oder Sensorproblemen betroffen sein, die durch die Blockierung des EGR nicht behoben werden.

Die Installation ist so konzipiert, dass sie schnell erfolgt: Schrauben lösen, die Abdeckplatte mit der Dichtung platzieren und dann wieder festziehen. Dieses Produkt wird ohne Installationsanleitung verkauft. Für DIY-Enthusiasten ist eine Installation möglich, aber eine professionelle Installation wird dringend empfohlen, und es werden keine Installationsanleitungen bereitgestellt.

Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Geräte und Maschinen, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.

Seit 2002 hat intercyprus.com Vertrauen durch zuverlässige Teile und zuverlässigen Service gewonnen.

Vorteile & Tipps

• Geringere Rußemissionen und potenzielle Verbesserungen der Turboreaktion bei niedrigeren Drehzahlen durch Reduzierung der EGR-Rückführung.
• Saubereres Motoröl im Laufe der Zeit aufgrund reduzierter Abgase, die wieder in den Ansaugtrakt gelangen, was die Lebensdauer des Motors verlängert.
• Kann die Bereitschaft zur Hauptuntersuchung (MOT) unterstützen, indem die Rußemissionen gesenkt werden, wenn die Bedingungen und verwandte Systeme mit der Blockieraktion der Platte übereinstimmen.

Produktspezifikationen

• Material: Edelstahl
• Farbe: Silber
• Dicke: 1,2 mm
• Kompatibilität: Die DLD-416 (DV6) Euro 4, ältere Euro 3-Systeme mit der angegebenen Ventilkonfiguration; gilt für Peugeot 1.4 & 1.6 HDi, Ford-, Volvo-, Mazda-Modelle, die aufgelistet sind, und Suzuki S4X 1.6 DDiS (umbenannter Peugeot/Ford-Motor)
• Herkunft: Festlandchina
• OEM-Nr.: /

Lieferumfang:

• Edelstahl-Dichtungsplatte

Warnungen/Erinnerungen

• Nicht kompatibel mit Motoren außerhalb der angegebenen Größe und Konfiguration.
• Die EML kann aus verschiedenen Gründen leuchten; die Platte behebt nicht alle potenziellen Motorfehler.
• Professionelle Installation wird dringend empfohlen; Installationsanleitungen werden nicht bereitgestellt.