Gasdruckfedern für die Motorhaube für BMW 1er Serie E81 E82 E87 E88

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Normaler Preis €41,07
Normaler Preis -37% €65,71 Ausverkaufspreis €41,07
Wiederherstellung einer reibungslosen und zuverlässigen Motorhaubenbetätigung für Ihr BMW 1er Modell mit diesen Ersatz-Gasdruckfedern für die vordere Motorhaube. Speziell für die Chassis-Modelle E81, E82, E87 und E88, die zwischen 2004 und 2012 hergestellt wurden, entwickelt, bieten sie eine konstante Hebekraft, um schwere Werksmotorhauben ohne Durchhängen zu handhaben. Wenn die originalen Stützen hydraulische Flüssigkeit verlieren oder den Innendruck verlieren, stellt die Installation dieser direkten Ersatzteile den sicheren, freihändigen Zugang für routinemäßige Wartungsarbeiten wieder her und verhindert ein versehentliches Schließen, das die Karosserie beschädigen kann. Jede Einheit verfügt über eine präzise Ausstoßkraft von 350N und eine Mittel-zu-Mittel-Länge von 376 mm, die perfekt mit der Werksgeometrie Ihres Motorraums übereinstimmt.

Vorteile & Praktische Tipps

  • Drücken Sie die kleinen Halteringe nach unten, bevor Sie die neuen Stützen in ihre oberen und unteren Halterungen einschieben, um ein Verbiegen der Montageschrauben zu vermeiden.

  • Überprüfen Sie nach der Montage die gleichmäßige Hebespannung auf beiden Seiten, um sicherzustellen, dass die Motorhaube bündig sitzt und dicht gegen Windgeräusche abdichtet.

  • Halten Sie die Gummimanschetten während der Installation intakt; sie schützen die verchromten Wellen vor Straßenschmutz und verlängern die funktionale Lebensdauer erheblich.

Technische Spezifikationen

OEM-Referenznummer: 51237118370
Ausgezogene Länge: 376 mm ± 2 mm (Mitte zu Mitte)
Ausstoßkraft: 350N
Bauweise: Hochfester Stahllegierung
Konformität: RoHS-zertifiziert
Flottenkompatibilität: BMW 1er E81 / E82 / E87 / E88 (2004–2012)

Lieferumfang:

  • 2× Gasdruckfedern für die vordere Motorhaube

Installationshinweise

Bitte überprüfen Sie Ihre Fahrzeugausstattung und das Modelljahr vor der Bestellung, um eine genaue Montageausrichtung zu gewährleisten. Lassen Sie beim Entfernen der originalen Einheiten vorsichtig jegliche Restspannung des Kolbens ab und bestätigen Sie die sichere Halterung, bevor Sie die Motorhaube vollständig absenken.

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