Lambda-Sauerstoffsensor 4-Draht beheizt für VW Passat Golf Käfer Audi A4 B6, 1.8 2.0

VW Passat Golf Käfer Audi A4 B6 Lambda-Sauerstoffsensor für 1.8 2.0 ist ein hochpräziser, vieradriger beheizter Sauerstoffsensor von WEIDA AUTO PARTS, der für mehrere VW- und Audi-Modelle entwickelt wurde. Kompatibel mit VW Passat, Golf, Käfer und Audi A4 B6 (8E) 1.8L und 2.0L Motoren, liefert dieser Sensor genaue Echtzeit-Sauerstoffdaten an Ihre Motorsteuerungseinheit (ECU), um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu optimieren, die Kraftstoffeffizienz zu steigern und die Abgasemissionen zu senken. Sein beheiztes, vieradriges Design sorgt für schnelle, zuverlässige Messwerte, selbst bei Kaltstarts, und hilft Ihrem Fahrzeug, von der ersten Meile jeder Fahrt sauber und reibungslos zu laufen.

Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Maschinen und Geräte, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.

Vorteile & Tipps

• Optimiert den Kraftstoffverbrauch und reduziert Emissionen, indem präzise Sauerstoffdaten an die ECU geliefert werden, was Ihrem Motor hilft, das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen sanfteren Leerlauf und eine reaktionsschnelle Beschleunigung nach Wartung oder Sensorwechsel, indem konsistente Messwerte unter verschiedenen Fahrbedingungen bereitgestellt werden.
• Entwickelt als direkter Ersatz für das gängige OEM-Teil 058906265C, was die Installation für DIY-Enthusiasten und professionelle Techniker einfach macht.

Produktspezifikationen

• Marke: WEIDA AUTO PARTS
• Sensor-Typ: Piezoelektrisch
• Heizung: Ja
• Drähte: 4-Draht
• OEM-Nr.: 058906265C
• Messbereich / Kompatibilität: VW Passat, Golf, Käfer, Audi A4 B6 (8E) 1.8L–2.0L Motoren
• Herkunft: Festlandchina

Lieferumfang:

• 1 x Lambda-Sauerstoffsensor geeignet für VW Passat/Golf/Käfer/Audi A4 B6 1.8/2.0

Warnungen & Hinweise

• Stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Sensortyp für Ihren Motor installieren und befolgen Sie das Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs für Drehmomentvorgaben und Verdrahtungsverbindungen.
• Trennen Sie die Batterie vor der Installation und behandeln Sie den Sensor vorsichtig, um Beschädigungen des Sensorelements zu vermeiden.
• Fahren Sie nach der Installation normal, damit die ECU neu lernen kann und überprüfen Sie, dass keine Diagnosestörungen vorliegen.

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