Volkswagen EA113 PCV Borttagningsplåt Sats Förbättringsadapter Aluminium VOLM Logotyp

Volkswagen EA113 PCV Borttagningsplåt Kit Revamp Adapter av VOLM är en precisionsuppgradering för 2.0T FSI-motorer i VW, Audi, SEAT och Skoda. Tillverkad av 6061-T6 billet aluminium och avslutad med en hållbar svart anodiserad beläggning, ersätter denna lätta adapter den fabriksmonterade PCV-installationen för att konvertera din motor till ett vakuum-bara system. Den är utformad för att åtgärda vanliga problem i både trimmande och standard 2.0T-motorer, vilket ger en renare motorutrymmesprestanda och mer konsekvent tomgångsbeteende samtidigt som fabriksutsläppen förblir intakta.

Genom att byta till ett vakuumbaserat PCV-system minskar detta kit risken för att olja trycks ut i insuget och motorutrymmet, minimerar tryckläckor och hjälper till att stabilisera bränsleekonomin. Systemet förblir helt i enlighet med utsläppsregler, så du behöver inte kompromissa med prestanda eller laglighet. Den medföljande Boost Cap har en 1/8 NPT-port, användbar med de medföljande kopplingarna för att blockera eller ansluta till en tryckmätare, tryckregulator eller en enhet som kräver en vakuum/tryckreferens. Detta stöds av en Begränsad Livstidsgaranti, vilket säkerställer långsiktig tillförlitlighet för ditt fordon.

Kompatibel med ett brett utbud av 2.0T FSI-modeller—från Audi TT, A4, A3 och TT Mk2 till VW Golf, GTI, Jetta, Eos och Passat-varianter—är detta kit utformat för EA113-motorer över flera plattformar. Det är lämpligt för både fabriksstandardinstallationer och trimmande konfigurationer där ett vakuum-bara PCV-system är fördelaktigt, samtidigt som din bils fabriksutsläppskompatibilitet förblir intakt.

All elektronisk och mekanisk utrustning, enheter och maskiner som säljs av InterCyprus till EU-länder är CE-certifierade och har en tvåårig garanti.

På intercyprus.com sedan 2002 — betrodd för kvalitet och tillförlitlighet.

Fördelar & Tips

• Få en renare motorutrymme med minskad oljemigrering till insuget, vilket förbättrar gasrespons och konsekvens.
• Använd 1/8 NPT Boost Cap-porten för att installera en tryckmätare eller vakuumreferensenhet för enkel övervakning och justeringar.
• Upprätthåll fabriksutsläppskompatibilitet samtidigt som du uppnår ett vakuumbaserat PCV-system för bättre tomgångsstabilitet och bränsleekonomi i både standard och lätt trimmande motorer.

Produktspecifikationer

• Varumärke: VOLM
• Modellnamn: QT3001
• Material: 6061-T6 billet aluminium
• Ytbehandling/Färg: Svart anodiserad
• Mått: ca 20 cm (L) x 9 cm (B) x 8 cm (H)
• Vikt: 0.5 kg
• Ursprung: Fastlandskina
• OEM Nr: för Volkswagen (VW)/Audi/SEAT/Skoda EA113-motorer
• Tillämpning: FÖR VW / FÖR Audi 2.0T FSI-motorer; kompatibel med Audi TT MK2 (2009–2015), TT 2.0T FSI, A4 2.0T FSI (B7 2005.5–2008), A3 2.0T FSI (8P 2005–2013), VW Passat 2.0T FSI (B6 2006–2011), Jetta 2.0T FSI (MK5 2005.5–2010), Golf 2.0T FSI (MK5 2006–2009), GTI 2.0T FSI (MK5 2006–2009), Rabbit 2.0T FSI (MK5 2006–2009), Eos 2.0T FSI, Golf R 2.0T FSI (MK6 2012–2013) och relaterade SEAT/Skoda-modeller med 2.0T FSI.
• Särskilda funktioner: Konverterar motor till ett vakuum-bara PCV-system; inkluderar Boost Cap med 1/8 NPT-port för mätare eller vakuumenheter; ökar tillförlitligheten i både standard och trimmande konfigurationer.
• Certifiering: ISO 9001

Paketet inkluderar:

• En uppsättning PCV Borttagningsplåt Kit Revamp Adapter (helt ny, aldrig använd eller installerad)

Varningar / Påminnelser

• Kontrollera kompatibilitet med din specifika VW/Audi 2.0T FSI EA113-motor innan installation.
• Professionell installation rekommenderas för att säkerställa korrekt passform och tätning.
• Denna produkt är utformad för vakuum/referensmodifieringar; verifiera att ditt fordons vakuumsystem är lämpligt för en vakuum-bara PCV-installation.