Adapterplatta med elektrisk ventil för Opel 2.0/2.2 DTI TiD

Denna adapterplatta med elektrisk ventil är konstruerad för Opel/Vauxhall/Saab 2.0 och 2.2 DTI TiD-motorer, och erbjuder en exakt bypass-lösning som hjälper till att skydda ditt insug från oljesotuppbyggnad och bibehålla en konsekvent prestanda på banan. Genom att ersätta den ursprungliga vägen med en dedikerad täckplatta och en elektrisk ventil förhindras heta avgaser från att nå insugningsmanifolden. Detta minskar risken för att olja från vevhusventilen blandas med avgaserna och bildar en sotig film som smalnar av portens diameter, vilket annars kan ta bort motorkraft och öka bränsleförbrukningen. Tillverkad av hållbar aluminium och designad för prestandaanvändning, stödjer denna adapterplatta motorsport och terrängsituationer där pålitlig luftflöde och konsekvent kraft är av största vikt.

Observera: Ventilen måste kartläggas bort från motorn för att undvika nödläge. En valfri simulator kan användas för att undertrycka EML-fel där det behövs. För säkerhet och tillförlitlighet, använd detta kit i lämpliga icke-offentliga vägmiljöer och följ lokala föreskrifter.

Kompatibel med ett brett utbud av Opel/Vauxhall/Saab-modeller inklusive Astra III / F Classic (1999–2000) 2.0 DTi, Astra IV / G (1999–2005) 2.0 DTI och 2.2 DTI-varianter, Frontera II / B (1998 och framåt) 2.2 DTI, Signum (2003 och framåt) 2.0 DTI och 2.2 DTI, Vectra II / C (2002 och framåt) 2.0 DTI och 2.2 DTI, Zafira I / A (2000–2005) 2.0 DTI och 2.2 DTI, Saab 9-3 (1998 och framåt) 2.2 TiD och 9-5 (2002 och framåt) 2.2 TiD. Plattan är specifikt designad för motorer i dessa familjer, med aluminiumkonstruktion och en ventil tillverkad av aluminium för robust prestanda under krävande förhållanden.

Fördelar & Tips

• Maximera motorns tillförlitlighet på banan: Genom att isolera avgaskretsen minskar du risken för insugskontaminering och bibehåller en jämnare kraftutveckling under körning med hög belastning.
• Optimera installation och justering: Planera att kartlägga ventilen från motorn och överväg en kompatibel simulator för att förhindra EML/Nödlägesproblem medan du ställer in systemet.
• Underhållskontroll: Håll Viton O-ringen ren och inspektera aluminiumröret och täckplattan för tecken på slitage efter intensiv användning.

Produktspecifikationer

• motorkompatibilitet: Opel/Vauxhall/Saab 2.0/2.2 DTI TiD-motorer
• material: Aluminium (ventilmaterial också aluminium)
• leveransomfattning: 1x Viton O-ring, 1x aluminiumrör, 1x täckplatta
• särskilda funktioner: inkluderar en elektrisk ventil (Wahler) för kontrollerad avgasspårning
• användningsområde: För användning utanför offentliga vägar och inom motorsport
• ursprung: Hongkong (Kina)
• kompatibla modeller: Astra III/F Classic 1999–2000 2.0 DTi; Astra IV/G 1999–2005 2.0 DTI 16V och 2.2 DTI; Frontera II/B 1998 och framåt 2.2 DTI; Signum 2003+ 2.0/2.2 DTI; Vectra II/C 2002+ 2.0/2.2 DTI; Zafira I/A 2000–2005 2.0/2.2 DTI; Saab 9-3 (1998+) 2.2 TiD; Saab 9-5 (2002+) 2.2 TiD

Paketet innehåller:

• 1x Viton O-ring
• 1x Aluminiumrör
• 1x Täckplatta

Varningar/Påminnelser

Ventilen måste kartläggas bort från motorn för att undvika nödläge. Om det behövs, använd en simulator för att förhindra EML-fel. Denna produkt är avsedd för motorsportanvändning och terrängsituationer där det är lagligt och tillåtet.

All elektronisk och mekanisk utrustning, apparater och maskiner som säljs av InterCyprus till EU-länder är CE-certifierade och har en tvåårig garanti.

Erbjuder kvalitet och pålitlig service sedan 2002 på intercyprus.com.