{"product_id":"turbo-inlet-elbow-intake-hose-for-vw-golf-mk8-r-gti-cs-audi-s3-8y-ev4-gen4","title":"Wąż wlotowy turbo z aluminium do VW Golf MK8 R GTI i Audi S3 8 l.","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eFabryczny plastikowy system dolotowy w silnikach EA888 Gen 4 tworzy poważne wąskie gardło przepływu powietrza. Ten zestaw do wymiany dolotu turbo eliminuje to ograniczenie, łącząc wąż silikonowy o dużej średnicy i odporności na ciepło z aluminiowym kolankiem o niestandardowym kształcie. Zwiększając wewnętrzną średnicę z fabrycznych 74 mm do 84 mm, Twój silnik pobiera chłodniejsze, gęstsze powietrze bardziej efektywnie, redukując opóźnienie turbiny i pozwalając w pełni wykorzystać potencjał mocy Twojego istniejącego zestawu ulepszającego.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eZalety i wskazówki techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie jest zaprojektowane do bezpośredniej konwersji na zestawach turboładowanych Continental, nie wymagając cięcia ani obróbki w porównaniu do ograniczającego projektu fabrycznych miechów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawsze równomiernie dokręcaj zaciski węża, aby wyeliminować nieszczelności powietrza, które mogą wywołać kody błędów ubogiej mieszanki po modyfikacjach lub ulepszeniach wydechu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdzaj silikonowy wnętrze co 15 000 mil; gładkie wewnętrzne ścianki lepiej opierają się gromadzeniu węgla niż ich żebrowane gumowe odpowiedniki, zachowując stabilne odzyskiwanie ciśnienia doładowania.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArchitektura silnika:\u003c\/strong\u003e EA888 Gen 4 z turbosprężarkami Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica wewnętrzna:\u003c\/strong\u003e 84 mm w górę (ulepszona z 74 mm OE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał kolanka:\u003c\/strong\u003e Aluminium o cienkiej ściance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp węża:\u003c\/strong\u003e Wąż silikonowy wysokotemperaturowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiejsce montażu pojazdu:\u003c\/strong\u003e Przednia komora silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpośrednie zastosowania:\u003c\/strong\u003e VW Golf 8 GTI Clubsport (2020+), Golf 8 R (2020+), Arteon R 320ps (2020+), Tiguan II R 320ps (2021+), Audi S3 8Y (2020+), Cupra León IV 300 TSI (2020+), Cupra Formentor 310PS (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eW skład pakietu wchodzi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Wąż dolotowy silikonowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Aluminiowe kolanko dolotu turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Złącze adapterowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Zaciski ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePrzypomnienia dotyczące instalacji\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWykonuj wszystkie prace na całkowicie schłodzonym silniku z wyłączonym zapłonem. Upewnij się, że silikonowy wąż przesuwa się całkowicie poza wszystkie kolce przed zabezpieczeniem zacisków, a po pierwszych 50 milach jazdy sprawdź ponownie połączenia, aby potwierdzić stabilne odczyty ciśnienia.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDostarczanie przetestowanych komponentów wydajnościowych i prostego zamawiania jest fundamentem intercyprus.com od 2002 roku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"InterCyprus Trading Ltd","offers":[{"title":"czarny","offer_id":55111895351638,"sku":"1005010373400764-black","price":245.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0530\/0604\/1274\/files\/Se390d11da3854e0c98e114ba9579bbaeE.webp?v=1787815818","url":"https:\/\/www.intercyprus.com\/pl\/products\/turbo-inlet-elbow-intake-hose-for-vw-golf-mk8-r-gti-cs-audi-s3-8y-ev4-gen4","provider":"InterCyprus Trading Ltd","version":"1.0","type":"link"}