Οι κινητήρες RCGF έχουν αποδείξει τον εαυτό τους σε όλο τον κόσμο για ποιότητα και αξιοπιστία. Ο κινητήρας RCGF 15cc MK2 ενιαίου κυλίνδρου εξάτμισης είναι η ιδανική επιλογή για μοντέλα αεροσκαφών όπου θέλετε μια ελαφριά μονάδα με άφθονη ισχύ. Η έκδοση MK2 έρχεται με το νέο στυλ DA που παρέχει ακόμα περισσότερη ισχύ, αλλά εξακολουθεί να διατηρεί τον κινητήρα πολύ εύκολο να συντονιστεί, διατηρώντας παράλληλα ένα ομαλό ρελαντί. Μια άλλη διαφορά με τον κινητήρα MK2 είναι το συγκρότημα σύνθετου μονωτήρα που στεγάζει τη βαλβίδα καλαμιού και τοποθετεί μεταξύ του υδατάνθρακα Walbro και του κινητήρα. Αυτό το μπλοκ μονωτή βοηθά να σταματήσει τη μεταφορά θερμότητας από τον κινητήρα στον υδατάνθρακα για βελτιωμένη λειτουργία. Η παρεχόμενη ηλεκτρονική ανάφλεξη ρυθμίζει αυτόματα το χρονοδιάγραμμα για να δώσει μέγιστη απόδοση σε ολόκληρη την περιοχή Rev.

Το οπίσθιο επαγωγικό καρμπυρατέρ Walbro διατηρεί τη διατομή του κινητήρα Slim, η οποία είναι ιδανική για αεροπλάνα κλίμακας με σφιχτά καλύμματα κινητήρα. Ο κινητήρας περιλαμβάνει standoffs για τοποθέτηση σε κουτιά κινητήρα και τείχη προστασίας, μπουζί, σιγαστήρα και ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης. Απλά προσθέστε μια μπαταρία ανάφλεξης, στήριξη και τοποθετήστε το στο αγαπημένο σας αεροπλάνο.

Ένα χαρακτηριστικό των κινητήρων RCGF είναι ότι ο καθένας είναι δοκιμής και το καρμπυρατέρ Walbro είναι συντονισμένο πριν φύγει από το εργοστάσιο. Ωστόσο, λόγω διαφορετικών υψομέτρων και καιρικών συνθηκών, θα είναι απαραίτητες, θα είναι απαραίτητες, θα είναι απαραίτητες όταν εκτελείτε τον κινητήρα σας για πρώτη φορά.

Χαρακτηριστικά:
• Όλα τα στροφαλοθάλαμο αλουμινίου
• Walbro πίσω Pumper Pumper Carb
• Σύνθετος μονωτήρας υδατανθράκων
• Συμπαγής σιγαστήρα τοποθετημένου με φλάντζα
• Μονάδα ηλεκτρονικής ανάφλεξης Auto Advance Advance
• Συμπεριλαμβάνονται τα διαχωριστικά standoff τοποθέτησης

Διόπτρα:
Τύπος: 2 κύκλος μονής κυλίνδρου βενζινοκινητήρας αεροσκάφους
Μετατόπιση εμβόλου: 15cc
Διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο: 31 x 22mm
Μέγιστη ισχύς εξόδου: 2.1hp @ 9500rpm
Rev εύρος: 1500 ~ 9800rpm
Τροφοδοσία (για μονάδα ανάφλεξης): 4.8 ~ 8.4V
Προτεινόμενη έλικα: 14x7, 14x8, 15x6
Προτείνετε διάλειμμα: 14x7
Μπουζί: NGK 1/4 32
Καρμπυρατέρ: Στροβιλώδης
Σύστημα ψύξης: Αερόψυκτο
Ανάφλεξη: DC-CDI Controld Controld Auto Advance Electronic Adplition System
Βάρος: 825G Muffler και σύστημα ανάφλεξης
Συνιστώμενη αναλογία καυσίμου/λαδιού: 30: 1 90 Octane αμόλυβδη βενζίνη και 2T λάδι

Περιλαμβάνεται:
RCGF 15cc MK2 Μονός Κύλινδρο Πλευρικό Αερίου
Ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης CDI
Σιγαστήρα εξάτμισης με φλάντζα και μπουλόνια
NGK 1/4 32 μπουζί
Σετ stand offs
Σύνολο βιδών τοποθέτησης
Πλεξούδα ισχύος
Εγχειρίδιο οδηγιών

Απαιτείται:
4.8 ~ 8.4V 1200mAh ή μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας
Κατάλληλη έλικα
2 εγκεφαλικό επεισόδιο 30: 1 μείγμα βενζίνης